En cas de rénovation du tunnel du Gothard sans un deuxième tube, le Tessin serait coupé du réseau routier suisse durant des années. Toute une partie du pays et une région linguistique seraient isolés – le comble pour un pays qui s’est construit sur un lien fort entre langues et cultures! 
De nombreuses personnalités de toute la Suisse s’engagent pour la cohérence nationale et un OUI au deuxième tube au Gothard.
Carlo Lamprecht: 
«N’enclavons pas le Tessin!»
Vicky Mantegazza:
«Une question
de cohérence
nationale!»
«Je suis tout à fait favorable à la construction d’un tunnel de réfection. Il faut le faire pour le Tessin, pour notre axe de transport historique à travers les Alpes et pour le bel équilibre entre les différentes régions … Toute ma famille vient du Tessin, qui fait souvent figure de parent pauvre. Les Tessinois ne sont pas heureux de l’attitude de Berne. Si on 
enclave le Tessin plus de trois ans, la situaÂtion risque d’y devenir insupportable. Le Tessin n’est pas la cinquième roue du char et ce tunnel est nécessaire à sa survie économique. Romands, qui souffrez parfois de la prédominance alémanique, le Tessin en souffre plus encore. Nous nous devons de cultiver entre nous une forte solidarité!»
Pour Vicky Mantegazza, présidente du Hockey Club Lugano, un Oui au 2e tube au 
Gothard relève de la simple cohérence nationale: «L’équipe tessinoise masculine 
évolue en Ligue Nationale A. Nous voulons continuer cette aventure. Ne nous laissez pas tomber», lance-t-elle en guise d’appel à voter en faveur du OUI. Même son de cloche chez Michel Volet, président du club de hockey Fribourg-Gottéron: «Le tunnel routier du 
Gothard ne doit pas être fermé pour les équipes adverses et leur fans. Le cordon ombilical entre le Tessin, le hockey et le reste de la Suisse ne doit pas être coupé.»
Roland Collombin:
«Vivement le
deuxième trou, surtout
en hiver.»
Marco Solari:
«Crucial pour la culture et l’économie!»
Un Oui est essentiel pour la culture et l’économie dans tout le pays, c’est le crédo de Marco Solari, directeur du Festival du Film de Locarno: «Le Festival 
acÂcueille avec plaisir des milliers de visiteurs de 
toutes les régions de la 
Suisse. Cette aventure va 
se poursuivre. Mais pour que cela marche, nous ne 
pouvons pas nous permettre de couper le Tessin du reste de la Suisse pendant 
plusieurs années!»
Le champion de ski, Roland Collombin, est pour, 
à fond comme d’habitude. «Je vais souvent 
au Tessin, notamment pour vendre du vin, du 
Fendant, mais aussi du Johannis, de l’Arvine 
et de l’Amigne.» En plus de faire connaître 
sa Sélection Collombin outre-Gothard, 
chez ses amis tessinois, Roland Collombin 
a ouvert un bar à raclette à Martigny Bourg. Il l’a baptisé La Streif. Pour lui, le tunnel d’assainissement au Gothard est juste 
prioritaire. « Nous avons déjà pas mal de trafic 
de report. Dès qu’il y a des bouchons annoncés 
à la radio, en effet, les automobilistes empruntent 
le San Bernardino et le Grand-Saint-Bernard.»
Sébastien Epiney, directeur
de Nendaz Tourisme «Le Gothard, priorité politique absolue!»
Marc-Alain Bloch: «Il n’existe pas d’alternative!»
Je suis pour la construction d’un tunnel d’assainissement au Gothard. Voulons-nous revenir à l’étroitesse des Etats-nations?
Le problème se pose aussi à propos du 
tourisme, poumon économique du 
Tessin. Les bouchons sont impressionnants. J’emprunte souvent le tunnel du 
Gothard. Il n’existe tout simplement pas d’alternative, ferrouÂtage ou autre. Il faut construire ce 
2e tube. Nous avons la 
technologie pour le réaliser, les variantes de coûts sont connues et cela coûtera 
nettement moins cher que le ferroutage
demandé par les 
adversaires.
«Je suis pour un tunnel d’assainissement au Gothard,
tout ce qui peut être réalisé pour améliorer la mobilité en Suisse devrait l’être. Cela devrait être une priorité 
politique absolue pour la toute la Suisse et les Tessinois, dont l’essentiel de la clientèle touristique provient de 
Suisse alémanique. Or les chiffres sont actuellement très bas. A cela s’ajoute le fait qu’il est actuellement parfois 
difficile de passer le Gothard, lors des week-ends de haute fréquentation. Je n’ose pas penser aux reports de trafic
en Valais au cas où le tunnel du Gothard devait
fermer plus de trois années.»
Patrizia Pesenti: «Merci de votre 
OUI au Tessin!»
Sylvia Basler et Luca Poncini,
«Panettone Poncini!»
L’ ex-conseillère aux Etats 
socialiste tessinoise, Patrizia 
Pesenti, lance un appel à l’aide: «Nous appartenons à la Suisse. Le Tessin a besoin d’une liaison routière fonctionnelle. Merci de vous engager pour le Tessin! Merci pour votre Oui au tunnel du Gothard!»
«Depuis le Val Maggia, nous envoyons vers la Suisse romande et la Suisse alémanique tous nos produits par la poste, par palette ou par colis, à des particuliers et à des revendeurs au détail», explique Sylvia Basler et son partenaire Luca Poncini. Pour le Tessin, il faut que ce tunnel d’assainissement soit creusé, sinon le Tessin risque d’être isolé pendant plus de trois ans. Le tunnel du Gothard représente déjà en soi une difficulté. Un deuxième tube apporterait plus de fluidité, de sécurité, les gens retrouveraient peut-être un peu de confiance et viendraient plus souvent au Tessin.
Référendum DU 28 février 2016
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