tourisme et technologie – Nos amis québécois du Réseau veille tourisme ont entamé une réflexion sur l’utilisation du GPS pour éviter les dommages du tourisme de masse. Une approche qui pourrait faire sens dans les zones encombrées (comme Lucerne).
PLATE-FORME – Corine et Denis Burdet ont créé en 2015 trOOdi.ch pour trouver rapidement une salle de séminaire originale. Cet annuaire pratique est gratuit pour les utilisateurs. La crise sanitaire n’aura sans doute pas le dernier mot!
TRANSPORT AÉRIEN – Le soutien pèse près de deux milliards. Swiss le veut, Helvetic le rejette. Et le Contrôle fédéral des finances suisse met en garde contre cela – non sans raison.
psychologie routière – Etre au volant d’un véhicule d’entreprise sur la route, c’est représenter sa PME à l’externe. Et dans le trafic, un mauvais comportement peut causer des dommages irréversibles à son image.
cargo sous terrain (cst) – D’ici 2031, le tronçon de métro pour le fret devrait être achevée.
Un projet à 30 milliards pour environ 500 kilomètres: la distribution des marchandises en Suisse changerait
de visage. Interview de Peter Sutterlüti, président et délégué du conseil d’administration de CST.
Automobiles – Avec l’ordonnance sur les instruments de mesure de la vitesse, la porte est ouverte pour surveiller automatiquement la circulation. Contrairement à ce qu’affirme le Conseil fédéral, il s’agit donc de bien plus que de «simples aspects techniques».
révision ferroviaire – L’organisation de l’infrastructure ferroviaire garantit un horaire non discriminatoire et renforce les droits des passagers. L’usam la soutient.
CARGO SOUS TERRAIN – La surcharge croissante du réseau routier exige des solutions innovantes pour la gestion des flux de marchandises. A partir de 2030, le système logistique global numérique Cargo sous terrain (CST) reliera les grands centres du pays.
CARROSSERIE SUISSE – L’ancienne VSCI s'appelle désormais carrosserie suisse. L’assemblée des délégués de Lucerne a approuvé à l’unanimité le changement de nom. Les Romands seront désormais aussi à bord!
infrastructures de transport – Le Conseil national et les États examinent trois propositions. L’usam prend en considération les modèles qui éliminent les goulots d’étranglement sur la route – comme sur le rail.
trafic – Pour le conseiller national Fabio Regazzi (PDC/TI), en dépit d’innovations technologiques et malgré l’aide de modèles de travail plus flexibles, les problèmes de bouchons aux heures de pointe ne risquent pas de se résoudre tout seuls. Les zones à trente déplacent le problème...
FLUX OU APAISEMENT DU TRAFIC – Une limitation à 30 km/h devrait-elle être étendue à d’autres axes routiers? Une question de politique des transports qui revient souvent depuis plusieurs années. Si c’est uniquement à cause du bruit, cette mesure n’a aucune raison d’être.
multimodal – Voiture, taxi, bus local ou vélo de location: les offres de mobilité combinées permettent de mieux répondre aux besoins de mobilité et plus spécifiquement de mieux utiliser les infrastructures de transport.
autoroutes à six pistes – Le Conseil fédéral cherche à améliorer la capacité des grandes voies de communication. Une perspective à plus long terme des infrastructures routières est devenue nécessaire. Les bouchons se multiplient.
commerce – La politique des loyers pratiquée par les Chemins de fer fédéraux (CFF) se fait au détriment du commerce de détail.
Interurbain – L’usam estime que la gratuité est de mise pour les concessions longue distance.
Mobilité — La petite entreprise vaudoise Driven repense le géant californien dans l’esprit de l’économie de partage. Le chauffeur est replacé au centre de la prestation.
tosa – Cette technologie anime douze bus de la ligne 23 à Genève. C’est la première ligne commerciale au monde mettant en service des bus 100% électriques dits en «biberonnage»! L’auteur a joué les passagers et recueilli quelques confidences.
TRAFIC D’AGGLOMéRATION – Selon les perspectives de trafic du gouvernement fédéral pour 2040, la concentration des emplois autour des centres continuera d’augmenter. Et avec elle le trafic. Il est donc devenu urgent d’intervenir.
MOBILITÉ AUTONOME – Découvert au Salon de l’auto de Genève, Snap est un concept-car robotisé et modulaire signé Rinspeed. Le génie du constructeur zurichois, c’est d’y impliquer une trentaine d’entreprises.
lifestyle – À Zurich, la société aux autos rouges complète sa gamme par des deux-roues.
société – Le Geneva International Motor Show (GIMS) a fermé ses portes le 18 mars sur une baisse de fréquentation. Au fond, que représente cet objet pour les nouvelles générations? Explorons la socio-mobilité actuelle avec André Hefti, directeur de ce salon.
ALASKAN – Renault présente son nouveau pick-up en catégorie une tonne de charge utile.
TRANSPORT-CH – A la BEA de Berne s’est tenu le 9e Transport-CH, le plus grand salon du véhicule utilitaire de Suisse qui se tient tous les deux ans. Suivez-nous pour une séance de rattrapages sur les géants de l’utilitaire qui recèlent de grandes nouveautés.
L’usam salue le retour à une politique climatique raisonnable et incitative
La propriété des données est une condition préalable à la numérisation – l’usam rejette la révision de la loi sur la géoinformation
Suppression des droits de douane sur les produits industriels: un signe en faveur d’une Suisse ouverte
L’usam exige le retour à une politique reposant sur des bases factuelles
L’usam rejette le certificat obligatoire et demande aux banques de tenir parole
COVID-19: l’usam rejette l’extension du certificat obligatoire
