In den letzten Monaten sind einige chinesische Autohersteller auf dem Schweizer Markt aufgetaucht. Marken wie BYD oder MG waren bereits davor vielen ein Begriff – andere, wie etwa Xpeng, sind den meisten hingegen noch neu. Viele dieser Start-ups werden bald schon wieder verschwinden, da sind sich die Branchenexperten einig. Einige haben aber das Potenzial, die Autoindustrie global aufzumischen – wie die Geely-Tochter Zeekr, die nun auch in der Schweiz erhältlich ist.

Zeekr hat bereits mit eindrücklichen Zahlen auf sich aufmerksam gemacht: Der 001 FR, eine exklusive Power-Version des ersten Zeekr-Modells 001, kommt mit vier E-Motoren auf eine Systemleistung von 920 kW/1265 PS, schiesst in 2,36 Sekunden auf Tempo 100, kann wie ein Panzer auf der Stelle drehen und lädt dank 900-Volt-System ultraschnell mit bis zu 546 kW. Deutlich braver steht der 001 in der Grundversion mit 400-Volt-Technik zu Preisen ab 59 990 Franken bei den aktuell zehn Schweizer Zeekr-Händlern. Wir haben ihn in der Allrad-Topversion Privilege mit einer Systemleistung von 400 kW/544 PS und einer WLTP-Reichweite von 585 Kilometern getestet – und wurden positiv überrascht.

Von Tesla inspiriert

Fast fünf Meter lang und über zwei Meter breit – der 001 ist eine imposante Erscheinung und konkurriert so mit Modellen wie dem BMW i5 oder dem Mercedes EQE. Die Karosserieform mit langem Radstand, kurzen Überhängen und Shooting-Brake-Heck ist sehr elegant und vermag die schiere Grösse des Chinesen etwas zu kaschieren. Das Platzangebot ist entsprechend fürstlich: Auf beiden Reihen sitzt man sehr gut im feudal ausstaffierten Innenraum. Der Fahrer überblickt ein topmodernes Cockpit mit einem riesigen Touchscreen in der Mitte – das erinnert an Tesla, genauso wie die fast tastenlose Bedienung, bei der das meiste via Touchscreen läuft.

Der Abrollkomfort ist gut, die Lenkung ist leichtgängig, aber ausreichend präzise – dennoch hat hier die deutsche Konkurrenz noch die Nase vorn. Trotz 400-Volt-Basis performt der 001 an der Ladesäule überraschend gut; der grössere SUV 7X, der in der Schweiz das gefragteste Zeekr-Modell sein dürfte, kommt hingegen mit 800-Volt-Technik und ultraschneller Ladeleistung. Insgesamt ist der Zeekr 001 ein spannendes Modell in der Oberklasse, das unterwegs für Aufsehen sorgt. Eine bis auf zehn Jahre verlängerbare Garantie inklusive fünf Jahren europaweite Road Assistance und Emil Frey als Importeur im Rücken sorgen für Vertrauen, genauso wie die Tatsache, dass die Technik der Zeekr-Modelle von Herstellern wie Smart, Volvo oder Polestar bekannt und bewährt ist.ds

www.zeekr.ch