Recycling – Neuwagen werden bereits in ihrer Entwicklung auf eine effiziente Wiederverwertung am Ende des Autolebens konzipiert. Erkenntnisse dazu liefert das Recycling- und Demontage-Zentrum (RDZ), wo jährlich 10 000 Fahrzeuge zerlegt werden.
Renault Megane E-Tech Electric – Mit dem Megane E-Tech Electric will Renault richtig durchstarten in der E-Mobilität. Diese neue Stromvariante wird parallel zu seinen Namensgeschwistern mit Verbrennungsmotor angeboten, hat aber bis auf den Namen nichts gemein mit diesen.
Nissan Ariya Evolve 87 kWh – Der Ariya soll ein Meilenstein auf dem Weg in Nissans Zukunft sein. Der stattliche Elektro-Crossover überzeugt unter anderem mit einem ausgewogenen Fahrverhalten.
Automarkt – Rohstoffmangel, Ukraine-Krieg und Energiekrise: Wie viele andere Branchen auch, wird die Autoindustrie nach wie vor von mehreren Schwierigkeiten durchgeschüttelt. Experten sehen keine baldige Erholung.
Neue Modelle – Die meisten neuen Automodelle in diesem Herbst haben einen reinen Elektro- oder zumindest einen elektrifizierten Antrieb. Wegen massiver Lieferengpässe gelangen allerdings viele davon nicht zum angepeilten Zeitpunkt in den Handel.
AGGLO-VERKEHR – Mit der vierten Generation des Programms Agglomerationsverkehr will der Bundesrat die Mobilität in den Ballungsgebieten fit für die Zukunft machen – und setzt dabei vor allem auf den öffentlichen Verkehr, das Velo und den Fussverkehr.
Probefahrt Audi Q3 Sportback 45 TFSI e – Neben drei Benzin- und zwei Dieselversionen wird der schräge Bruder des Audi Q3 auch als Plug-in-Hybrid angeboten. Dieser ist angenehm zu fahren und bei richtigem Gebrauch sehr sparsam.
Maserati Grecale – Das zweite SUV-Modell der italienischen Sportwagenschmiede soll Maserati in die Elektro-Ära führen. Bis der Grecale aber nächstes Jahr als Stromer kommt, trumpft er zunächst mit Benzinmotoren auf – in der getesteten Variante Modena mit 330 PS.
Mercedes EQE 350+ – Das elektrisch angetriebene Pendant zur beliebten E-Klasse bietet viel Luxus, hochmoderne Technik und eine hohe Reichweite. Damit ist er die ideale Businesslimousine mit einer souveränen Aussenwirkung.
Hyundai Tucson PHEV Vertex – Mit der neuen Generation des beliebten Kompakt-SUV Tucson haben die Koreaner nicht nur ein spezielles Design, sondern auch einen guten Plug-in-Hybrid auf die Räder gestellt.
Jeep Grand Cherokee 4xe – Die neue Generation des Jeep Grand Cherokee kommt ausschliesslich mit Plug-in-Hybridantrieb zu uns. Auf der Strasse ist der Neue wesentlich komfortabler, seine legendären Geländeeigenschaften blieben dabei erhalten.
BMW 128ti – Die Umstellung von Heck- auf Frontantrieb hat manchem die Freude am Einser von BMW genommen. Dabei macht der Kompaktwagen nach wie vor Spass, besonders in der sportlichen Variante 128ti.
ENDE DES VERBRENNERS? – Zumindest in Europa mehren sich die Anzeichen für ein absehbares Ende der Benzin- und Dieselmotoren. Immer mehr Autohersteller haben sich ein Ausstiegsdatum gesetzt, einige Länder haben bereits Verbote beschlossen. Die Schweiz hält sich damit noch zurück.
SYNTHETISCHE TREIBSTOFFE – «Das Hochfahren der Elektromobilität erfolgt nicht schnell genug, um die Pariser Klimaziele zu erreichen», erklärt Porsche-Vertriebsvorstand Detlev von Platen.
BMW 420D XDRIVE GRAN COUPÉ – Als viertüriges Coupé spielt der 4er von BMW seine Qualitäten voll aus und sieht erst noch besser aus als der Zweitürer. Die von BMW bekannten Fahrqualitäten spielt der 4er Gran Coupé voll aus.
GENESIS G70 SHOOTING BRAKE – Der Mittelklasse-Kombi von Hyundais Edel-Tochter bringt Oberklassen-Feeling zum vergleichsweise günstigen Preis – und das mit einem schnittigen Shooting-Brake-Heck
ELEKTRO-NEUHEITEN – Viele neue Modelle in diesem Jahr haben reinen Elektroantrieb oder werden zumindest auch als E-Version angeboten. Grosse Verzögerungen in der Produktion, verursacht durch Material-Engpässe und den Ukraine-Krieg, machen allerdings eine genaue Terminierung der Neuheiten fast unmöglich.
Mercedes EQB 350 4Matic – Mit dem EQB bietet Mercedes-Benz einen Kompakt-SUV mit bis zu sieben Plätzen – und zwar mit reinem Elektroantrieb. Das Auto hat kaum Schwächen, dafür aber auch seinen Preis.
Kia Sportage PHEV – Der beliebte Kompakt-SUV wurde komplett neu aufgelegt und ist
nun auch als Plug-in-Hybrid erhältlich. Eine hohe elektrische Reichweite, gute Platzverhältnisse
und ein tolles Garantieangebot sind seine Stärken.
MOBILITÄT – Die Vorlage zur Mobilitätsdateninfrastruktur, welche jüngst in der Vernehmlassung war, verfehlt die gesetzten Ziele, konkurrenziert KMU und schafft Grundlagen für schädliches Mobility Pricing. Der Bundesrat muss hier dringend noch einmal über die Bücher gehen.
Opel Astra PHEV – Der neue Opel Astra erweist sich in der Hybridversion als überaus zeitgerecht. Sowohl optisch wie auch technisch entspricht er den neusten Trends. Opel hat ein topmodernes Fahrzeug auf die Räder gestellt, das der Konkurrenz zu schaffen machen wird. Bald kommt zudem die Kombiversion Sports Tourer, was für das Gewerbe von grosser Bedeutung sein dürfte.
Fiat e-Scudo – Der Scudo ist in der mittleren Transporterklasse angesiedelt, die um eine Tonne Ladegut bewegen kann. Neben verschiedenen Ausbau-Varianten gibt es ihn auch mit Anhängerkupplung.
Mobilitätsdaten – Digitale Daten sind geschaffener Reichtum, der Gegenstand von Transaktionen auf dem Markt sein muss. Das gilt auch für Mobilitätsdaten. Der Staat soll möglichst die Hände davon lassen.
KIA EV6 – Mit dem ersten nur als Elektroauto lieferbaren Kia bricht ein neues Zeitalter an. Der EV6 ist schön, stark und passt in die Schweiz. Seine innovative 800-Volt-Architektur begünstigt hohe Ladeleistungen. Eine neue Welt tut sich auch innen auf, wo der Mensch im Mittelpunkt steht.
Der linken Lügenkampagne zum Trotz: Der Reformstau bei der AHV ist endlich beendet
sgv bedauert das Nein zur Reform der Verrechnungssteuer und begrüsst die Ablehnung der Massentierhaltungsinitiative
sgv bedauert Ablehnung der Abschaffung der Mediensteuer für KMU
CO2-Gesetz: Schweizerischer Gewerbeverband sgv teilweise zufrieden
Massnahmen zur Bewältigung der Stromkrise – es muss rasch gehandelt werden
Wirtschaft geschlossen für 3xJA und 1xNEIN
