Audi A6 Sportback e‑tron – Wie sich ein Auto im Alltag wirklich bewährt, lässt sich nicht in wenigen Tagen herausfinden. Deshalb musste sich Audis Elektro-Gleiter während drei Jahreszeiten beweisen – sechs Monate Dauereinsatz, in denen der elegante Stromer auf Herz und Nieren getestet wurde.
Land Rover Defender Octa – Acht Zylinder, zwei Turbolader und Power ohne Ende: Als ultimative Topversion zeigt die moderne Neuauflage der urigen Offroad-Legende, was alles möglich ist. Das Resultat ist ein Geländewagen der Extraklasse.
VERKEHR 2045 – Der Bundesrat legt mit «Verkehr 2045» den Grundstein für die weitere Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der Schweiz. Für den sgv ist zentral, dass diese KMU-tauglich ausgestaltet wird. KMU sind auf einen guten Verkehrsfluss und ein zuverlässiges Netz angewiesen – insbesondere auf der Strasse, die das Rückgrat der Schweizer Wirtschaft bildet.
Volvo XC90 – Der schwedische Hersteller hat sein Flaggschiff ein weiteres Mal überarbeitet. Das, nachdem mit dem EX90 eine vollelektrische Variante lanciert wurde, die sich nicht nur beim Antrieb unterscheidet. Doch auch das Verbrenner-Modell gibt es nur noch elektrifiziert.
Renault Clio – Er ist das meistverkaufte Auto aus Frankreich überhaupt – und diese Erfolgsgeschichte soll die sechste Generation des Kompaktwagens fortführen. Ein völlig neues Design, moderne Technik und ein ausgewogenes Fahrverhalten sollen dabei helfen.
Neuheiten 2026 – Die Autoindustrie steht weiter unter Strom – das zumindest lassen die vielen Neuheiten vermuten, die dieses Jahr auf den Markt kommen. Nur einzelne davon erhalten auch einen Verbrennungsmotor.
Schwerverkehr – Schweizer Unternehmen setzen zunehmend auf elektrisch betriebene Lastwagen. Bisher sind diese von der LSVA befreit. Der Schweizerische Gewerbeverband sgv unterstützt den Entscheid des Nationalrats, dass solche Fahrzeuge künftig in die Abgabe einbezogen werden. Die Ausdehnung der Übergangsfrist bis 2031 gibt den KMU noch mehr Planungssicherheit.
BMW iX3 50 xDrive – Mit dem neuen iX3 führen die Münchener das erste Modell auf einer neuen Plattform ein, auf der noch viele kommende Modelle basieren werden. Ist das ein echter Gamechanger oder bloss viel Tamtam um nichts?
Opel Mokka GSE – So richtig sportlich ist Opel schon länger nicht mehr. Nun reaktivieren die Rüsselsheimer das Kürzel GSE und lancieren damit ihren schnellsten Serien-Stromer. Der kleine Mokka sieht in dieser Version nicht nur scharf aus, sondern fährt sich auch so.
Flottenmanagement – Moderne Nutzfahrzeuge sind mehr als Transporter. Dank intelligenter Telematiklösungen entwickeln sie sich zu mobilen Datenplattformen, die wichtige Informationen liefern. Das eröffnet Effizienzpotenzial.
Auto-Finanzierung – Trotz spannender Alternativen zum Barkauf wollen Herr und Frau Schweizer ihr Auto nach wie vor besitzen. Das zeigt eine Befragung des Touring Club Schweiz. Für ein Leasing entscheiden sich nur zehn Prozent.
Range Rover Sport P635 SV – Das zweitgrösste Modell des britischen Edel-Herstellers ist ein echter Tausendsassa: Es verbindet vollendeten Luxus mit hemdsärmeligen Offroad-Fähigkeiten und Langstreckenqualitäten mit sportlichem Talent. Wo ist da der Haken?
Subaru Solterra AWD – Der japanische Allradspezialist brachte vor kurzem mit dem Uncharted sein zweites Elektromodell auf den Markt. Gleichzeitig wurde der bereits erhältliche Solterra grundlegend überarbeitet und dadurch deutlich verbessert.
Leistungswahn – Von wegen Elektromobilität sei vernünftig: Der Batterieantrieb eröffnete den Autoherstellern Möglichkeiten, von denen sie früher nicht einmal zu träumen gewagt haben. Das Ergebnis sind haarsträubende Leistungswerte – und noch ist kein Ende in Sicht.
Elektro-Favoriten 2026 – Nicht das billigste, leistungsstärkste oder luxuriöseste Modell ist das beste, sondern das, welches als Gesamtpaket am besten zu einem passt. Hier sind fünf Vorschläge, die wir für das neue Jahr empfehlen.
Renault 5 E-Tech 150 PS Techno – Die Neuauflage des Renault 5 als stylisher Retro-Flitzer mit Elektroantrieb war der Knüller des vergangenen Jahres. Der charmante Franzose sieht aber nicht nur grossartig aus, er fährt sich auch so.
Zeekr 001 Privilege – Zeekr-Modelle sind neu auch in der Schweiz erhältlich, importiert durch die Emil-Frey-Gruppe. Die Technik teilen sich die bisher drei erhältlichen Modelle mit Marken wie Volvo, Polestar oder Smart. Das klingt solide – und fährt sich auch so.
TEMPO 30 – Vergangene Woche endete eine Vernehmlassung zur Gewährleistung der Hierarchie des Strassennetzes. Der Schweizerische Gewerbeverband sgv unterstützt die Vorlage. Sie stellt sicher, dass die KMU nicht unnötig durch flächendeckendes Tempo 30 behindert werden.
Mercedes-Benz CLA 350 4Matic EQ – Die Stuttgarter starten mit dem neuen CLA in eine neue Elektroära. Grundlage ist eine neue 800-Volt-Plattform inklusive eines zentralen Supercomputers, der das bisher Dagewesene in den Schatten stellt.
Xpeng G6 AWD Performance – Im Oktober hat das chinesische Elektro-Startup mit dem kryptischen Namen Xpeng den Start in den Schweizer Markt lanciert. Ob die junge Marke das Zeug zum Erfolg hat, wollten wir auf einer Testfahrt herausfinden.
Honda Prelude – 25 Jahre war er weg vom Markt, nun bringt Honda den Prelude zurück. Das kultige Sportcoupé kommt in seiner sechsten Generation mit einem technisch interessanten Antriebsstrang – und jeder Menge Fahrspass.
Audi Q3 e-Hybrid – Für die Neuauflage ihres Bestsellers sind die Ingolstädter keine Experimente eingegangen. Der Kompakt-SUV kommt weiterhin mit Verbrennungsmotoren – besonders spannend ist dabei die leistungsstarke Plug-in-Hybridversion.
STRASSENTRANSPORT – Die Weiterentwicklung der LSVA wird in der kommenden WinterÂsession im Nationalrat debattiert. Der Gewerbeverband sgv fordert mehr Planungs- und Investitionssicherheit fĂĽr Unternehmen sowie die Wahrung der Technologieneutralität.
Subaru Uncharted AWD – Der japanische Allradspezialist bringt sein zweites rein elektrisches Modell auf den Markt. Das SUV-Coupé heisst Uncharted und basiert auf der gleichen Plattform wie der bereits erhältliche Solterra. Dieser wurde umfangreich überarbeitet.
Porsche 911 Turbo S – Die Elektrifizierung des legendären Sportwagens kommt für hartgesottene Fans einem Frevel gleich. Der 911 GTS hat aber gezeigt, dass Sorgen völlig unbegründet sind. Der neue Turbo S hebt nun das Ganze auf ein völlig neues Level.
Konzernverantwortungsinitiative 2.0 – Statt die Wirtschaft anzukurbeln, wird neue Bürokratie aufgebaut
Neues Monitoring der Regulierungsbelastung bestätigt: Bürokratie bleibt Hauptsorge der KMU
Der schweizerische Gewerbeverband fordert Stärkung der Berufsbildung
Finanzierung der 13. AHV-Rente: Der Ständerat lässt KMU und arbeitende Bevölkerung im Stich
Etappen-Sieg für Schweizer KMU: Schluss mit Wettbewerbsvorteil für China-Päckli
Entlastungspaket ohne echte Entlastung heisst nichts Gutes für die Zukunft
